2013: Sabbatical jaar voor NAT.
2013: Sabbatical jaar voor NAT.
Het moet u welhaast opgevallen zijn dat wij dit jaar weinig publiceren op de site. Dat ligt niet aan u maar aan ons.
De voorlopers van NAT, deels bemand door de latere oprichters van NAT, namen vanaf begin 2000 deel aan discussies of publiceerden met regelmaat een persbericht en/of een zienswijze over de ruimtelijke inrichting van stad en land in Twente. Zienswijzen die bedoeld waren de ruimtelijke kwaliteit in Twente te bevorderen; zienswijzen die gebaseerd waren op wetenschappelijk onderbouwde gegevens en op cijfers van gerespecteerde instituten zoals het planbureau voor de leefomgeving. Voor NAT hadden die zienswijzen mede tot doel het debat te voeden en politiek en burgers te laten zien wat er met hun omgeving gebeurt. U zult het met de NAT-zienswijzen wat rustiger krijgen want NAT stopt er voorlopig mee.
Handelen in de geest van een aantrekkelijke stad.
Het besluit van transportbedrijf Looms af te zien van de koop van grond aan de Graslaan in Almelo, in de Westelijke groene long, en nu te kiezen voor een vestiging op het XL Businesspark is uit onder andere bedrijfseconomische overweging een verstandige zet. Dat de gemeente met een grondruil hieraan medewerking verleent valt toe te juichen.
In Almelo is nog voor 60 jaar industriegrond direct beschikbaar
Inleiding
Vanaf 2008 heeft NAT de Almelose politici en bestuurders in Twente en Overijssel gewezen op het overschot aan bedrijventerreinen in en rond Almelo. Dat is gebeurd bij bestemmingsplannen voor bedrijventerreinen met zienswijzen en in gesprekken met raadsleden. In de discussie over de Overijsselse omgevingsvisie (2008 en 2009) hebben we de statenleden er op gewezen in onze notitie “Grenzen aan de Groei”.
